閱讀全文 吉利帝豪EC7頂配車型售價:10.98萬元配置:CVT變速器、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、胎壓監(jiān)測、電動調(diào)節(jié)座椅、GPS導航、自動頭燈、自...
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閱讀全文 隨著這些年自主車型做工及品質(zhì)的提升,它們與合資車型的差距已經(jīng)不再向以前那么的多,很多消費者在購車的時候也逐漸的轉(zhuǎn)向自主車型...
閱讀全文 從1999年12月18日第一輛奇瑞轎車誕生,到2010年3月26日第200萬輛汽車下線,這家國內(nèi)自主廠商旗下現(xiàn)已有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個...
閱讀全文 作為自主品牌中最早推出的B級車型,東方之子在上市的八年時間里雖談不上是令人心潮澎湃的作品,但也在一定程度上滿足了中國消費者...
閱讀全文 對于一款十萬以內(nèi)的經(jīng)濟型轎車來說,舒適性和燃油經(jīng)濟性是消費者最為關(guān)注的兩個因素,配備CVT變速箱的車型對這兩個需求有著得天獨...
閱讀全文 接下來,我們介紹5款帶CVT變速器的車輛,CVT車型讓駕駛者更容易操縱車輛,沒有手動波帶來的錯頓感。車輛動力結(jié)構(gòu)使得動力的傳遞效率...
閱讀全文 油價上漲對哪類車主來說最敏感?最費油的豪華SUV?非也。真正敏感的,是10萬元以下車型的車主。雖說10萬元以下的車型一般以中小排...
閱讀全文 ●上海大眾途觀:1.4TSI車型加入,性價比明顯提升提起搭載渦輪增壓發(fā)動機的城市SUV,大家第一想到的無疑是途觀,畢竟大眾集團TSI+DSG的...
閱讀全文 近日,乘聯(lián)會發(fā)布7月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),轎車銷售78.60萬輛,同比增長8.3%,SUV銷售16.42萬輛,同比增長29.2%,SUV依然保持比轎車高出數(shù)倍的...